|
Reptes i
oportunitats del cotxe elèctric a Espanya. Cicle de conferències
organitzat per Intereconomía. (22 de Setembre 2009, Madrid)
2010 serà el moment
en que els cotxes elèctrics comencin a prendre protagonisme d'una forma
sèria i real.
Us convidem a assistir al cicle de confèrencies “Reptes i oportunitats del cotxe elèctric a Espanya”, organitzada per Intereconomia i amb la col·laboració de Volt-Tour, que tindrà lloc el proper 22 de setembre a l'Hotel Hesperia de Madrid. Programa de les conferències:
Accediu al programa i fitxa d'inscripció de l'event. |
|
Odissea elèctrica
cap al Phebus 2009
(18 Maig 2009) Dos
participants del “European Solar Rally Phebus” multiplicaran per 10 el
seu recorregut. En Christopher Klump i en Christian Stürmer van sortir
de Münster (Alemanya) el passat 18 de maig per arribar a la sortida del
Ral•li Phebus a Barcelona amb 2000 kms a les seves esquenes. Els seus
vehicles són un Twike i un Citroën Saxo Electrique.
Un altre Alemany, Johannes Kadus, amb un CityEL que incorpora batteries de liti de 200Ah que li atorguen 200Km d’autonomia se’ls unirà en el seu trajecte. A França se’ls unirà també Jean-Marc Dubié, veterà del Phebus, amb la seva Renault Kangoo Auto-Magique i els 4 es dirigiran cap a Barcelona consumint únicament electricitat. Vegeu-ne l’itinerari Seguiu la seva experiència al seu blog i al seu fòrum |
|
GOELIX s'introdueix
en el mercat com a nova marca de vehicles elèctrics de gamma alta (juny
2009)
Amb el nom de GOELIX
s'introdueix en el mercat una nova marca de vehicles elèctrics de gamma
alta destinats a oferir una alternativa real i ecològica a les
motocicletes urbanes actuals.
GOELIX, de capital 100% català, posarà inicialment a la venda 3 models de scooter amb potències compreses entre els 2.5 Kw fins als 5.5 Kw, dotats amb l'última tecnologia en bateries de Liti, que els confereix una autonomia de 80 km i una velocitat punta superior als 85 km/h. S'espera que a mitjans de juny estiguin disponibles a les botigues de GOELIX al carrer València nº 4 i de Balmes nº 370. |
|
Obertura de la
primera botiga de Gente con Enchufe a Barcelona (28 maig 2009, 19h)
Des
del passat mes d’abril hi ha al mercat una nova proposta de
vehicles elèctrics: es tracta de “Gente con enchufe”, una botiga
situada al centre de Barcelona dedicada a la venda , lloguer i
reparació de vehicles elèctrics lleugers.
En aquest nou espai, els clients tenen l’oportunitat de veure la gamma més completa de bicicletes i motocicletes elèctriques de tot el mercat. Les marques BH, Ecobike, Monty, Tucano i Urbanmover són presents entre les bicicletes, mentre que, respecte a les motos, trobem ciclomotors i scooters de les marques E-Max, Teycars i Vectrix, així com la moto de muntanya Quantya per completar l’oferta. Properament “Gente con enchufe” comptarà també amb cotxes elèctrics. El local, situat al carrer Roger de Llúria nº 53 de Barcelona (entre Consell de Cent i Aragó), compta amb un taller propi i ofereix als seus clients el servei de provar o llogar qualsevol dels seus vehicles. Igualment s’ofereix el servei de recàrrega d’aquests vehicles. Per donar a conèixer aquesta nova proposta , el proper dijous 28 de maig a partir de les 19:00 hrs., tindrà lloc la inauguració del local, on tothom que vulgui podrà passar a prendre una copa de cava i conèixer l’equip de “Gente con enchufe”. Per ampliar informació podeu visitar la pàgina web www.genteconchufe.com o trucar al telèfon 93 532 55 66. Vegeu la invitació |

|
Membres de
Volt-Tour visiten el 3eme Rallye Monte-Carlo des vèhicules a energie
alternative organitzat al Principat de Mònaco (26-29 març 2009)
Aleix Layola (Àrea
Tècnica Volt-Tour) i Patrick Renau (President Volt-Tour) van fer una
visita el cap de setmana 28 i 29 de març al Rallye Monte-Carlo de
vehicles propulsats amb energies alternatives. Llegiu-ne més informació
fent clic aquí
|
|
|
Cotxe
elèctric Mega City de 4 places matriculable a l'Estat Espanyol
L'empresa Eco-Car,
especialitzada en la
comercialització de vehicles elèctrics ofereix una gran varietat de
bicicletes, motos i cotxes.
Entre ells, el Mega City ofereix un gran nivell d'acabats de qualitat, una velocitat màxima de 65 km/h i una autonomia de 60 a 80 km. Accediu a informació detallada fent clic aquí Vegeu tota la gama d'ECO-CAR |
|
Oferta
promocional per la compra de les scooters elèctriques alemanyes e-max
fins el 31 de març 2009
L'empresa MISSION ZERO,
distribuïdor oficial de les scooters elèctriques alemanyes e-max a
Espanya i Andorra (www.e-missionzero.com), ofereix un
descompte
equivalent al IVA (16 %)
a tots els socis de
Volt-Tour per la compra d'un scooter e-max 110s.
La scooter elèctrica e-max 110s, amb una garantia alemanya de 2 anys (o l’equivalent a 10.000 km), és una de les scooters elèctriques del mercat dels vehicles elèctrics de dos rodes amb major acceptació actualment. Amb un motor elèctric integrat directament a la roda de darrera de potència 4 kw, la scooter elèctrica e-max 110s aconsegueix velocitats superiors als 60 km/h (limitada per normatives de la UE a 45 km/h). És la scooter elèctrica ideal per les mobilitats urbanes. S’endolla a qualsevol endoll normal (220V, 50 Hz) i amb 4 a 8 hores (endollat durant la nit) es tenen autonomies de l'ordre de 70 a 90 km (velocitat creuer 45 km/h) amb un consum elèctric de 0,06 euros/km. (una scooter de gasolina equivalent consumeix 0,6 euros/km : 10 vegades més !) Tots aquells que vulguin reduir les seves emissions de CO2 sense perdre prestacions en les mobilitats urbanes, tenen en la scooter elèctrica e-max 110s la oportunitat per conèixer el silenci, l'eficiència i l'elegància que representa conduir un vehicle elèctric. La present oferta de la empresa MISSION ZERO és vàlida a partir de la publicació del present anunci en la web oficial de Volt-Tour fins el 31 de març 2009 per tots el socis, prèvia consulta a l'associació conforme son membres de la mateixa. Interessats clicar aquí (pestanya contacte) |

De vehicles amb motors elèctrics n'hi ha molts, com el tren. El problema per resoldre en cotxes i motos és que les bateries encara tenen una autonomia limitada, i no existeixen punts de recàrrega. En parlem amb Ramon Folch; Francesc Baselga, usuari de cotxe elèctric; i Roger Layola, usuari de moto elèctrica.

Feu
clic aquí
per descarregar el programa en pdf.

Feu
clic aquí per descarregar l'article complet en pdf.

Feu clic aquí per descarregar
l'article complet en pdf.
